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Chevrolet Equinox Midnight, a prueba: el lado oscuro del SUV americano (+ video)
En un mundo donde la personalización es cada vez más importante, Chevrolet sigue apostando por la idea de que no te encuentres dos Equinox iguales en el estacionamiento. La línea Midnight llega al...
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SEAT León CUPRA, a prueba: un hot-hatch que, aun con sus años, sigue en el...
CUPRA ya no es SEAT. O bueno, más o menos. La independencia de la división deportiva ha permitido que CUPRA cocine nuevos modelos sin estar totalmente atada a la gama de SEAT… pero no hablemos del...
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Nissan Versa 2020, a prueba: el superventas ahora también es superrecomendable
Admítelo, ni tú ni yo esperábamos lo que estás a punto de leer. El Nissan Versa 2020 deja de ser el patito feo de la marca en México para convertirse en un sedán que, de hecho, te gustaría comprar: un...
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KIA Soul LX, a prueba: un SUV es más bonito cuando el precio te hace sonreír
Todavía no logro entender cómo lo hace, pero de algún modo KIA logra ofrecer productos de calidad global, bien dotados de equipamiento y seguridad, a un precio competitivo. La versión más accesible...
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Manejamos el MINI Clubman 2020: no es tan mini, pero sí es muy MINI
¿Es un disparate decir que el Clubman es mi segundo MINI favorito? Sabiendo que el convertible aún vive, quizá, pero el incomprendido de la familia tiene un je ne sais quoi que me gusta. Su modelo...
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SEAT Ateca 4DRIVE, al volante del SUV español, ahora con tracción integral
El SEAT Ateca es uno de los SUV más equilibrados del mercado. Entre un propulsor eficiente, un manejo de sabor europeo y ahora un sistema de tracción integral, el SUV español se corona como uno de los...
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Manejamos al GMC Acadia 2020: Lo que esperabas de un SUV estadounidense y más
GMC lleva varios años en México creciendo a un buen ritmo y para no perder esa inercia han decidido traer la actualización de media vida de uno de sus productos más importantes, el GMC Acadia 2020....
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JAC Sei 4, al volante de un SUV chino con sed de éxito
JAC es la mejor marca de autos chinos que hemos tenido en México. Aunque entre su portafolio hay un sedán, su estrategia en nuestro país más bien está orientada a los SUV. Estos días se estrena un...
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Mitsubishi Outlander PHEV, a prueba: Cuando el espacio y la eficiencia pueden...
Mitsubishi es una marca con mucha tradición y productos que han marcado varios segmentos y generaciones. A pesar de su lucha reciente a nivel económico, no se han rendido y han puesto manos a la obra...
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Manejamos el Cadillac XT5 2020, un SUV que interpreta el lujo al estilo...
Que existan pocas marcas premium —en comparación con las de volumen, claro— no significa que el segmento de lujo sea escaso de opciones. En la categoría de SUV que rondan el millón de pesos puedes...
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SEAT Arona Beats, a prueba: un flechazo al corazón de los millennials
SEAT quiere conectar con los consumidores más jóvenes, esos a los que la mercadotecnia ha envuelto en el término millennial. ¿Cómo hacerlo? Estando presente en festivales de música, con comerciales...
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KIA Stinger EX 2.0 T, a prueba: una seductora alternativa del sedán de lujo
Hay un coche con el que los coreanos quisieron jugárselo todo: el KIA Stinger, un gran turismo en toda la extensión de la palabra, que sin perder los pies —¿las llantas?— de la tierra, avienta...
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Mercedes-Benz C200 Convertible, a prueba: Lujo y diversión para todo clima
Aclaración: Nuestra intención era la de comprobar las virtudes del nuevo sistema mild-hybrid EQ Boost que se estrenó con el Clase C 2019, sin embargo, éste está reservado para las versiones 200 con...
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Honda BR-V 2020, a prueba: mejores acabados, rostro más fresco y espacio para...
El éxito de los monvolúmenes para siete pasajeros comenzó hasta que aparecieron los de bajo costo. Zafira, Scénic o Grandis lo intentaron hace tiempo sin mucho éxito; fue hasta la era de Avanza,...
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Lincoln Corsair y Aviator, manejamos dos SUV que vuelan sobre comodidad y...
La comodidad de viajar en primera clase es muy endémica de marcas premium, así como todo el arsenal de equipo que pueden llevar para entretenernos y mantenernos seguros. En la mayoría de las marcas...
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Audi e-tron, al volante de un alemán 100% eléctrico y 100% premium
El cambio de década también implica un cambio radical para la industria automotriz. Muchas marcas fijaron 2020 como una meta para cumplir sus retos de seguridad, electrificación, movilidad autónoma o...
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Volkswagen T-Cross, a prueba: así entra VW al juego de los B-SUV (+ video)
El pastel de los B-SUV ha cautivado el apetito de casi todas las marcas de autos en México. Faltaba Volkswagen. El T-Cross responde a ese hueco en la gama, colocándose como el SUV más pequeño de la...
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Renault Sandero R.S. 2020, a prueba: más seguridad para un hatch sabor...
El Renault Sandero R.S. nació en 2015 como el primer modelo de Renault Sport exclusivo para Latinoamérica. El 2020 a la vuelta de la esquina, y el hatchback aprovecha su cambio de año-modelo para...
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BMW 118i 2020, a prueba: adiós al tracción trasera, hola a un compacto más...
Sucedió lo que tarde o temprano debía pasar. El BMW Serie 1 2020 se pasa la tracción al frente en un intento por cautivar a más clientes. ¿Se va a extrañar la propulsión trasera? Sí, y mucho, pero...
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Manejamos al CUPRA Ateca, la metamorfosis perfecta de un hot hatch hacia un...
CUPRA ha llegado a México, pero no lo ha hecho de una manera tradicional, su entrada a nuestro mercado se hace con una apuesta sumamente fuerte y por ello eligen abrir su primer distribuidor oficial a...
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