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Manejamos el SEAT Arona 2022: el SUV español da un paso adelante en calidad y...
Entre la avalancha de actualizaciones que llegaron a la gama de SEAT en México en los últimos meses, el Arona era el único modelo que quedaba por renovar. Así pues, el SEAT Arona 2022 se pone al día...
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Lexus LS, ES y LX, manejamos a los primeros modelos de la marca en México:...
Desde prácticamente inicios del siglo, Lexus había intentado entrar al mercado mexicano aunque por una u otra razón ese esfuerzo se veía frustrado. Bien dicen que "la tercera es la vencida" y...
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Chevrolet S10 Max, primeras impresiones: una pick-up de trabajo que optimiza...
En México acabamos de presenciar la llegada de la Chevrolet S10 Max, una nueva pick-up de trabajo que busca complementar la alineación de camionetas de la marca estadounidense. Aterriza en un segmento...
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Audi S3 2022, a prueba: toda la adrenalina de un hot hatch rabioso llevado al...
Audi ya hizo tradición entregarnos autos compactos hechos a la medida para los amantes de las experiencias de manejo, para aquellos que disfrutan realmente llevar el coche en carreteras de montaña o...
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Acura MDX Type S 2022, prueba: un SUV premium con sangre deportiva en sus venas
En un mundo donde las divisiones deportivas del segmento premium parecen estar dominadas por las alemanas como; AMG, RS y M, los nipones se han quedado un poco rezagados. Sin embargo la japonesa...
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Mercedes-AMG GT 63 S E Performance, a prueba: una brutal máquina híbrida de...
Decir que los autos híbridos son aburridos ya es obsoleto, pero aún hay quien lo piensa, quizá sin saber que hasta en la Fórmula 1 se está utilizando esta tecnología. El Mercedes-AMG GT 63 S E...
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Mazda 3 Sedán turbo, a prueba: rápido no es sinónimo de deportivo, ni cómodo...
A finales de 2020, Mazda por fin se animó a ponerle motor turbo al Mazda3, aunque en principio sólo a la versión hatchback. Tras poco más de un año de espera, el Mazda 3 Sedán por fin estrena este...
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Un SUV eléctrico vs. su versión a gasolina: ¿realmente hay mucha diferencia...
Cuando hablamos de autos eléctricos, un comentario que escuchamos a menudo es “¿pagar tanto por tan solo equis kilómetros de autonomía?”. Es curioso, porque por muy costoso que sea un auto a gasolina,...
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Manejamos el Mazda CX-30 mild-hybrid: estrena electrificación, mantiene...
El Mazda CX-30 ha sido uno de los grandes éxitos de la firma japonesa en México, y se veía venir: adaptaron la exitosa fórmula del Mazda3 a la categoría favorita del momento, la de los SUV. Su...
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Volkswagen T-Cross 2022, lo manejamos: cambia a pasaporte indio y estrena...
Los B-SUV se están vendiendo como pan caliente, y eso llevó al Volkswagen T-Cross 2022 a ajustar su fórmula. En esencia estamos ante el mismo T-Cross que antes, pero ahora que se fabrica en India,...
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Dodge Journey 2022, a prueba: ¿vale la pena el SUV chino adoptado por Dodge...
A nivel global, Dodge parece haber dejado en el olvido a la categoría del Journey original, pero en México necesitaba un modelo para competir contra CR-V, RAV4 y compañía. De ahí nace el Dodge Journey...
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KIA Forte GT Line Hatchback 2022, a prueba: look deportivo, gran equipamiento...
En un mercado cuya tendencia son las carrocerías tipo SUV y sus derivados, segmentos como el de los hatchback cuentan cada vez con menos opciones, y es ahí donde modelos como el Kia Forte GT Line en...
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JAC E10X, a prueba: qué sí y qué no del auto eléctrico más barato de México
La categoría de los autos eléctricos en México ha crecido en los últimos años... aunque en su mayoría en la gama de los modelos premium. JAC es de las pocas marcas que se ha atrevido a vender coches...
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Chirey Tiggo 7 Pro, a prueba: un SUV compacto que llega a México desde China...
Una nueva marca de autos está a punto de llegar a México. Chirey, proveniente de China y conocida mundialmente como Chery, prepara su llegada a nuestro país este verano, y lo que nos adelantan promete...
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Manejamos el Renault Kwid 2023, un 'city car' renovado a conciencia
El Renault Kwid ha sido el auto más barato de México desde hace algún tiempo. Hoy presenta su renovación en nuestro país, con un estilo más fresco, algo más de equipamiento y, sobre todo, una...
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Manejamos los nuevos plug-in hybrids de Volvo, más autonomía eléctrica para...
Volvo lo ve claro: a partir de 2030 sólo venderá autos eléctricos, sin importar el mercado del que hablemos. Los 8 años que quedan para llegar hasta ahí serán para convencernos de que ya es posible...
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Manejamos al Chevrolet Bolt EUV 2022, un SUV eléctrico mejor adaptado y...
Cada día tenemos más autos eléctricos en México y el mundo, sean sedanes, hatch, SUV o deportivos. Algunos empezaron su historia antes que otros, tanto así que actualmente conocemos a sus segundas o...
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Chirey Tiggo 7 Pro y Tiggo 8 Pro Max, manejamos a los primeros modelos de la...
Finalmente y de manera oficial, aunque todavía con algunas dudas que se irán disipando en algunos días, Chirey hace su presentación en México. La firma de origen chino debuta en nuestro país,...
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Fiat Pulse, a prueba: un B-SUV latino que apuesta por tecnología a ritmo de...
Justo en el momento en el que pensabas que ya no había lugar para otro B-SUV en México, llega el Fiat Pulse. Con este modelo, la firma italiana quiere jugar a lo mismo que SEAT con su Arona, Nissan...
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SEAT Ibiza 2022, a prueba: la receta que cambia solo donde realmente lo necesita
Cuando conocimos a la quinta generación del SEAT Ibiza dijimos que se trataba del iPhone de los subcompactos en México, tenía cierto nivel de refinamiento, un manejo bueno para su tamaño, el equipo...
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